本专业创办于1958年，是我国最早设置汽车专业的大学之一。1984年获硕士学位授予权，2000年获博士学位授予权，2003年获得工程硕士学位和教师硕士学位授予权，2005年被列为校级示范专业，同年被教育部列为“211工程”重点建设学科，2007年被教育部列为国家级特色专业，2008年被批准为安徽省重点建设学科，2010年被教育部列为“985工程”优势学科创新平台重点建设学科，2011年车辆工程学科获批一个国家级工程技术研究中心, 2015年通过全国工程教育专业认证。车辆工程系现有教学科研人员36人，其中教授12人（博导8人）、副教授11人、高级试验师3人。车辆实验室面积5000余平方米，拥有价值3000余万元的教学与科研设备。

培养目标

通过车辆设计、制造、试验、检测和计算机与信息技术等知识的学习与工程训练，学生胜任从事车辆工程相关的设计、制造、试验、营销、管理、研究等方面的工作。

主要课程

工程图学A、理论力学A、材料力学B、电工与电子技术B、机械原理、机械设计基础B、机械基础实验、流体力学、工程材料及热处理、制造技术基础、控制工程基础、互换性与测量技术、汽车工程专业导论、汽车构造、汽车理论、汽车设计总论、汽车电器与电子、汽车检测与试验、内燃机原理、电动汽车技术、车联网技术、无人驾驶汽车技术等。

就业方向

车辆工程相关的设计部门、生产企业、运输企业、商贸及维修企业、管理机构、高校及科研机构，或继续攻读硕士、博士学位。

学制四年，毕业授予工学学士学位。